2019年(🙉)国(guó )际轨(guǐ )道交通技(⛏)术展(🤷)览(lǎn )(👃)会上(🔔)，江(🤲)车(chē )集(jí )团(tuán )研发(👺)团队核心(xīn )成(🥕)员李延峰、林真一、谭(👣)靖(🗳)州携最新型高速(sù )(🏉)动车组(👊)“江城(chéng )之(zhī )(🐾)星”高调亮(liàng )(🏻)相。时(shí )间倒回(huí )到高铁飞(fēi )速发展的2015年，因与(yǔ )(🎥)门泽尔公司长达两(⏲)年多年的合资谈判陷(xiàn )入胶着，江车集(🏴)团决定让林真一(yī )(👄)带队(duì )的项目组提前三个月试(shì )(🚽)车，以拿下莱(lái )恩西订单。与此同(👚)时，就读于莱恩西(📬)大学的李延峰(fēng )阴(yīn )错(cuò )阳差下成为了(le )此(cǐ )次试(👅)车的驾(🔬)驶员，并认出(🚪)了莱恩西试(👼)车(chē )负责人(rén )正(zhèng )是自己少年时的暗恋对象(xiàng )林(lín )真一(yī )，但是没想到试车失败，李延峰追(🏗)随林(lín )真一(yī )回(huí )到国内，而此(cǐ )时的林真一倾(🖥)心于江车青年一代领军人物谭靖(🏒)州。回国后，李(lǐ )延(yán )峰暗暗(àn )帮助林真(👎)一将机(jī )车修复完成，并(bìng )帮(📛)助(zhù )江车维修上海城轨机车，与(🤫)此同(🎛)时(shí )谭靖州与门泽尔(🆕)代表(🕠)斗智斗(🤟)勇周旋多时，门泽(🐊)尔质疑江车利(🕶)用(yòng )李延峰掌(zhǎng )握的(de )门(🚞)泽尔技术修好(hǎo )上海城(chéng )轨(🚬)机车，在谈判上(shàng )提出(chū )非竞争性附加条款，让(ràng )谭(🏥)靖州(📒)和江车(chē )无法接(🎁)受。急需(💼)证明(🌻)自我(🎅)价值(zhí )(💻)的江(jiāng )(🐁)车(chē )员工，在林真一的带领下承接(🌛)了云莱国的高(✒)速列车制(zhì )造订单，李延峰为追爱(ài )也一(😀)路跟(gēn )随，云莱国地险(🥏)气闷，极不适合(🛰)高速列车(chē )运行，为能成(🧜)功(🥖)拿(✝)下(🐩)订(dìng )单，李林二(èr )人克服重(🍀)重(🥩)困(kùn )难，不(😄)仅实现技术突破(🚇)，两(🤥)人的(⏭)情(qíng )感萌(méng )芽(yá )也(👮)初见端倪。经历(lì )了莱恩(📂)西试车、云莱国订单、地铁机车(🈴)抢(qiǎng )(🥑)修等事(shì )件后，江车集团下定(dìng )(🦇)决心，停止跟(☔)门(mén )泽(😓)尔的合资谈(tán )判，坚定不移的走自主研发(🍚)道路(🙂)。云莱国项目(🚀)经(🗄)历重重困难(😾)终于成(💑)功，整体提升了(🚁)中(🚠)国(guó )(🗣)江车(chē )机车技术(🏇)在国际(✝)上(🎂)的知名度，引(🔪)起国(guó )(🔢)际关(🍺)注。此(cǐ )时(shí )，更(gèng )大(dà )的难(nán )题(tí )摆在了(😛)江车面(👆)前——全面实现(🚑)列车(chē )提(🐢)速（江城之(👪)星(🙊)），集合(hé )各界优(🙃)秀科研人员(yuán )一起(📘)，攻克技术难关，成功突破转向架技(jì )术(shù )、(🎙)电机技术等一(🐞)系(xì )列世(♓)界(jiè )机车技(👓)术创新难题，实现我(wǒ )国列车大提速，一步步(bù )将江车高铁引向世界技术舞台的高峰，向世界证(zhèng )明中(🥇)国自主(zhǔ )(🚴)研发技术的强大(dà )实力。