2019年国际轨道交通技术(shù )展览(lǎn )会上，江车集(⛳)团(tuán )研发团队核(hé )(🤳)心成(chéng )员(🕐)李延峰、林真一、谭靖州(🤘)携(xié )最新型(xíng )高(gāo )速(🏉)动(dòng )车组“江(jiāng )城(chéng )之(🐾)星”高(🈸)调亮相。时间倒(👪)回(huí )(🥋)到高(🃏)铁飞速发展的2015年，因与门泽尔(ěr )公司长达两年多年(nián )的合(hé )资谈判陷入胶(jiāo )着，江车(chē )集团决定让林真一带队的项目组提(🚡)前(qián )三个月试车(🎐)，以(yǐ )(🔲)拿(ná )(👛)下莱(lái )恩西订单(🚻)。与(🔪)此同时，就(👩)读于(yú )莱恩西(xī )(📬)大学的李延峰阴错阳(⛴)差下(❄)成为(wéi )了(le )此(🧥)次试(👅)车的驾驶员(yuán )，并认出了(le )莱(lái )(🐱)恩西(💛)试车负(fù )责人(🏡)正是自(🈸)己少(🛃)年时(🍾)的暗(🎞)恋对象林(♊)真一(yī )，但是没(méi )想到(🌒)试(shì )车失败，李延峰追随林真一(yī )回到(dào )国内，而此时(shí )的(🍗)林真(🤠)一(yī )倾(qīng )心于江车(👧)青年(nián )一(yī )代(🥈)领军人物谭靖州(zhōu )。回(🌶)国(guó )后(hòu )，李延峰(🌸)暗(àn )(📳)暗(àn )帮(bāng )助(🧔)林真一将(jiāng )机(😓)车(🔚)修复完(wán )成，并帮(bāng )助江(jiāng )车(chē )维(wéi )修上海(hǎi )城轨机车(chē )，与此(😕)同(tóng )时(shí )谭靖州(zhōu )与门泽(😯)尔代表(🕠)斗智斗(dòu )勇周旋多时，门泽尔质疑江车(chē )利用李延峰掌握的门(mén )泽尔技术修好上海城轨机车(chē )，在谈判上(shàng )(🙋)提出(Ⓜ)非竞争性(📧)附加(🚹)条款，让谭靖(🤯)州和江(⏫)车无法(😋)接受。急(jí )需证明自我(wǒ )价(jià )值(zhí )的江车员工，在林(🐞)真一的带领下(🍢)承接了云莱(🏺)国(😓)的高速(🔷)列车制造订单(🏌)，李延峰为追(zhuī )爱也一路跟(♉)随，云莱(lái )国(🐺)地险气(qì )(🕳)闷(mèn )(💃)，极不适合高速列(liè )车(chē )运行，为能成功拿下(🐩)订单，李林二人克服(fú )重重(chóng )困难，不仅实现技术突破，两人的情感(🔤)萌(méng )芽也初(chū )(💽)见(jiàn )端(duān )(🥐)倪。经历了莱恩西(xī )试车、云莱国(👄)订单、地铁机车抢修等事件后，江车集团下(🔹)定决心，停止跟门(mén )泽尔(🥟)的合资谈判，坚定不移的(de )走自主研(yán )(🏟)发道(dào )路(lù )。云莱(lái )国项目(🚀)经历重(chóng )重(📢)困难终于成(chéng )功(➕)，整体提(🆘)升了中国(🗣)江车机车技术在(zài )国际上的(🧑)知名度(🐻)，引起国际关注。此时，更大的难(📼)题摆在(♊)了(le )江(♑)车面前(🥐)—(🏉)—全面实现列车提速（江城(🧔)之(👪)星），集(🔛)合各界优秀科研人(rén )员一起，攻克技术难关(🛹)，成功突破转向架技术、电(diàn )机技(🐷)术等一(yī )系列世界机车技(jì )术创新难题，实现我(wǒ )国(🖱)列车(chē )(♟)大提(🧦)速，一(🛵)步步(😾)将江车高铁引向(😙)世(shì )界(💝)技术舞台的(❎)高峰，向世(🤛)界(jiè )证明中国自(🀄)主(zhǔ )研发技(🔥)术的强大实力(😾)。