2019年国际(⛓)轨道交通技(jì )术展览(lǎn )会(🧤)上，江车(chē )集(⛳)团(tuán )研(💠)发团队核心成员李延峰(🚴)、林真一、(🌮)谭靖州携最新型(xíng )高(gāo )速动车组“江城之(🐾)星(🦇)”高调亮相。时间倒回到(🤷)高铁(tiě )飞速(🌼)发展(💹)的2015年，因与(yǔ )门泽(🈺)尔公司长达两(⏲)年(📛)多年的合资谈判(👵)陷(xiàn )入(rù )胶着，江车(chē )集团决(jué )定让林真(zhēn )一(yī )带队(🆙)的(🖍)项(xiàng )目(💣)组(🔥)提前三(sān )(📞)个月试车，以(yǐ )拿下(xià )莱恩西订单。与此同时，就读于莱恩西大(✖)学的李延峰阴错阳差(🏸)下成为了此次(cì )试车(🈳)的(de )驾驶(shǐ )员，并认出(🚪)了莱恩西试(shì )车负(fù )责人(🏡)正(✒)是自己少年时的暗恋(🚓)对(📯)象林真一，但是没想(xiǎng )(🐣)到(🌒)试车失败，李延峰追(🏗)随(👔)林(😼)真(🔮)一回到(dào )国内，而(ér )此时的(🍗)林真一倾心于江车(👧)青(qīng )年(🕤)一(yī )代领(🖥)军(jun1 )人(rén )物谭靖州。回国后，李(lǐ )(🍂)延峰暗(àn )暗帮(🚔)助林(lín )真(👎)一将机车修复完成，并帮助(zhù )(🏫)江车维(wéi )修上海城轨机车，与此同时谭靖州与门泽尔(ěr )代表(🕠)斗智(zhì )斗勇(yǒng )周旋多时，门泽(🐊)尔质(zhì )疑江(jiāng )车利用李延峰(🚖)掌(👉)握(🤖)的门泽尔技术(shù )修(🖨)好(hǎo )上海城轨机车(chē )(📻)，在谈判(pàn )上提出非竞争性(📧)附加条(tiáo )款，让(😍)谭靖(jìng )州和江车(chē )无法接受。急需证明自我价值的江车员工(🈶)，在林真一的(de )带领(🌔)下承接(🌛)了云莱国(guó )的高速列车制(zhì )造(🈵)订(😎)单(dān )(🏌)，李延峰为追爱也一(yī )路跟随，云莱国(guó )地险气闷，极(jí )不适(shì )合(hé )高速列(liè )车运行，为(wéi )(🐖)能(😇)成功拿下(🐩)订单，李林二人克服重重困难(nán )，不仅实现技术突(tū )破，两人的情(qíng )感(gǎn )萌芽也初(chū )见(jiàn )端(duān )倪。经历了莱(📊)恩西(xī )试车(🔅)、(🛀)云(yún )(🈳)莱国订(dìng )单、地铁机(jī )(🧢)车抢(🥑)修等事(🔵)件后，江车集团下(xià )定(dìng )决心，停(🏐)止跟门泽尔(🥟)的(de )合资谈判，坚(🔹)定不移(🗼)的走自主(zhǔ )研发道路。云(⬛)莱国项目经历重重困(kùn )难终于(yú )成功(gōng )，整体提升了(🚁)中国江车(chē )机(💴)车技术在国(guó )(🧔)际(✝)上的知(🔦)名度(🐻)，引(🔪)起(🧜)国际(jì )关注。此时，更(gèng )大的难题摆(🦁)在了江车(🔋)面前——全面实现(xiàn )列车(📠)提速（(🛴)江城之(👪)星），集合(hé )各(😿)界(jiè )优(yōu )秀(xiù )科研人员一(🚃)起(qǐ )，攻(gōng )克技术难(📿)关(🛹)，成功突破(🧀)转向架(jià )技术、电机(jī )技(🐷)术等一系列世界机车技术创(chuàng )新难题，实现我国列(😍)车大提速(🏹)，一步(📛)步将江车高(📈)铁引向世(👫)界技术(🖐)舞台(tái )的高(gāo )峰，向世(🤛)界证明中国自(zì )主研发技术的(de )强大实力。