2019年(nián )国际轨道交通技术展览会(🧤)上(🔔)，江车集团研发团(⛳)队核心(xīn )成(🥕)员李延峰(fēng )(🚴)、林(🤖)真(zhēn )一(yī )、谭(👣)靖州携最新型(xíng )高(gāo )(💔)速动(dòng )车组“江城之(🐾)星”高调(➡)亮(liàng )相。时间倒回到高铁飞速(sù )发展的2015年，因与门泽尔公司长达两年多年的合资谈(🔷)判陷(xiàn )入胶着，江车集团决(jué )定让林(🔙)真一带队的项(🔫)目组提前(qián )三(sān )个月试车(chē )(🎐)，以(🔲)拿下莱恩西订单。与此(🐂)同时，就读(🧘)于莱恩西大(✖)学的(💑)李延峰阴错阳(yáng )差(chà )下成为了(⏺)此次(cì )(🔮)试(shì )车(chē )(🈳)的驾驶员，并认出了(le )莱恩西(xī )试车负责人正是自己少年(🛌)时的暗恋(liàn )对象林真一，但是没想(xiǎng )(🐣)到(dào )试(shì )车失(shī )败，李延峰追随林真(🔮)一(yī )回(huí )到国(🦐)内，而此时的(🍗)林真(🤠)一倾心于江车青年一(⛱)代领军人物谭靖(jìng )州。回(huí )国后(hòu )，李延(🏉)峰(fēng )暗暗帮助(zhù )(🧔)林(🌮)真一将(jiāng )机车(chē )修复完(wán )成，并帮助江车维修上海城轨机车，与(yǔ )此同时谭靖州与(yǔ )门泽尔(🆕)代表斗(💓)智斗勇周旋多时，门泽尔质疑江车利(🕶)用李延峰掌握的门泽(🈲)尔技术修好(hǎo )上海城轨(guǐ )机(jī )车，在谈判(🍩)上(shàng )提出(chū )非竞争性附加(jiā )(🚹)条款(kuǎn )，让(ràng )谭靖(🤯)州和(hé )江车无法(😋)接受。急需(💼)证明自我价(jià )值的江车员工(🈶)，在林(🐞)真(zhēn )一的带(🌳)领下(🍢)承(chéng )接了云(⚡)莱国的高速列车(chē )制造订(😎)单(dān )，李(😇)延峰(🕝)为(🧚)追爱也一路跟(gēn )(♉)随，云(🖌)莱(❔)国(guó )地险(xiǎn )气闷，极不适合(🛰)高速(sù )列车运行(😀)，为(🐖)能(néng )成(chéng )功拿下订(dìng )单(dān )，李(🕎)林二人克服重重(🥩)困难，不仅实现(xiàn )技(jì )术(🏄)突破(🚇)，两(liǎng )(🤥)人的(de )情(🐺)感(🔤)萌芽(🔷)也初见端(duān )(🥐)倪。经(jīng )历了莱恩(ēn )西试车(🔅)、云(yún )莱国订单、(💁)地铁(📓)机车抢修(📏)等(děng )(🤥)事(shì )件后，江车集(jí )(📐)团下定决心，停止(zhǐ )跟(gēn )门泽尔(🥟)的(de )合资(🌚)谈判，坚定不移的走自主(🤜)研发道(🚝)路。云(yún )莱(🔔)国项目经历重重困难终于(yú )成功，整(🐋)体提升(shēng )(🌮)了中国江车(🗂)机车(⚾)技术在国际上的(de )知名(🍝)度(dù )，引起(🧜)国际关(🍺)注。此时，更大的(😤)难题(tí )摆在了江(♑)车面前——全(quán )面实(shí )现列车提速(💺)（江城(chéng )(🧔)之星），集(🔛)合各界优秀(👺)科(kē )研人(rén )员一起(📘)，攻克技(jì )术难关，成功突破转(🚲)向(xiàng )架技(🚒)术、电(🤷)机技术等一系列世界机车技术创(chuàng )新难题，实现(xiàn )我(👥)国列车(♟)大(dà )提速，一步步将江(jiāng )车高铁(✨)引向世界技术舞台的(de )高峰，向世界证明(míng )中国(Ⓜ)自主研发技术的强(🏾)大(dà )实力。