2019年国际轨道交通技(jì )术展(🤷)览会(huì )上(shàng )，江车集团研发(fā )团队核(hé )心成员李(lǐ )(🐀)延峰、林(lín )真一(yī )、谭靖(🗳)州携最新型高(gāo )速动车组(👊)“江城(chéng )之(zhī )(🐾)星”高(gāo )调亮相(xiàng )(🐛)。时间倒(👪)回到高铁飞速发展的2015年，因与门(mén )泽(🈺)尔公(gōng )司长(😙)达两年(nián )(📛)多年的(de )合资谈判(👵)陷入胶着，江车集团决定让林(lín )真(zhēn )一带队的(de )(🖍)项(xiàng )目组(🔥)提前三个月试(🚽)车，以拿下莱恩西(xī )订单(dān )。与此同时(🛃)，就读于莱恩西大(✖)学的李延(😉)峰阴(🚩)错阳差下成为(wéi )了此次试车的驾驶员，并(💕)认出了(le )莱(🐱)恩西试车(😲)负(🐅)责人(rén )(🏡)正是自己少(shǎo )年时的暗恋(🚓)对(📯)象林(♊)真一，但是(shì )没想到(dào )试(shì )车失败，李(🐸)延(yán )(🍈)峰追随林真一(yī )回到国内，而此时的(de )林真一倾(qīng )心(xīn )(😂)于江(jiāng )车(chē )青年(🕤)一代(dài )领(lǐng )军人(rén )物谭靖(🏒)州。回国后，李(lǐ )(🍂)延峰(🌸)暗暗帮(bāng )助林真一将机车修复完成，并(bìng )帮助江车维修(🦀)上海(➿)城轨机车，与此同时谭靖州与门(mén )泽(😯)尔(🆕)代表斗智斗(dòu )勇(yǒng )(🏫)周(zhōu )(💦)旋多时(shí )(🌟)，门泽尔质(zhì )疑江车利用李延峰掌握的(de )门泽(🈲)尔技术修(xiū )(🖨)好(🛍)上海城轨(guǐ )机车，在谈(👶)判(🍩)上(🙋)提出(chū )(Ⓜ)非竞争(☔)性附加条(🚄)款(kuǎn )，让谭(🏥)靖州和江(jiāng )车(chē )无(wú )法(😋)接受。急需证明自(zì )我价(🚰)值(💻)的(🈹)江(🐁)车员(🈲)工，在林真一的带领下承接(🌛)了云(yún )莱国(guó )的高(gāo )速列车(🐋)制造订单，李延(🍄)峰为(🧚)追爱(🏃)也一路跟随，云莱国地(➗)险(🥏)气闷，极(jí )(🐁)不适合高速列车运行(háng )(😀)，为(wéi )(🐖)能成功拿下(🐩)订单，李林(lín )二人克(kè )服(📜)重重(chóng )困难，不仅实现(xiàn )技术(shù )突破(pò )，两人的情感萌(méng )芽(🔷)也初见端倪。经历(lì )了莱恩西试车(chē )、云莱(😌)国(👄)订单(dān )、地铁机车(chē )抢修等(děng )事(shì )件(jiàn )后，江车集团下(🔹)定决心，停(🏐)止跟门泽(zé )(😓)尔的合资谈(tán )判，坚定不移的走自主研发道路(🙂)。云莱国(guó )项目经历(🎷)重重困(kùn )难(nán )终于成功(gōng )，整体(tǐ )提升了中国江(🛹)车机(💴)车技术在(zài )国际(jì )上(🎂)的知名度，引(yǐn )起(🧜)国(guó )际关注。此时，更大的难题摆(🦁)在了江(♑)车面前——(🥖)全面实现列(liè )车提速(sù )(💺)（江城之星），集(🔛)合各(😿)界优(🙃)秀科(🔼)研人员(🎯)一起，攻克技(jì )术难关，成功(gōng )突破转向(⬇)架(🍵)技术、电机技术(👰)等一系列世界机车技术创新(👷)难(🍶)题，实现我国列车大提(tí )速，一步步将江(📫)车(📔)高铁引(yǐn )向世界技术舞台的高峰，向世界(jiè )证明中国(Ⓜ)自主研发技术的(🏳)强大实(shí )力。