2019年国际轨(guǐ )道(dào )交(🈴)通(tōng )技术展(🤷)览会上，江车集团(😍)研(💠)发(👺)团队核心成员李延峰、林真(zhēn )一、谭靖州(🤘)携(xié )最新型(xíng )高速动车组“江(💍)城(🚗)之(🐾)星(xīng )”高调亮相。时间倒(dǎo )(👪)回(huí )到(🤷)高铁飞速发展(zhǎn )的2015年，因与(yǔ )门泽尔(🤔)公司(🔍)长达两年多(duō )年的合资谈判陷入胶着，江车(chē )集团决定让林真(zhēn )一(yī )带(🐖)队的(de )项(🔫)目组提前三个月(🏓)试车，以(yǐ )拿下莱(😳)恩西订单(dān )。与此(🐂)同时，就读(🧘)于莱恩西大学的李延(yán )峰阴错(🍹)阳差下成为了(le )(⏺)此(🧥)次试(👅)车的驾驶员(🔍)，并认出了莱恩(🖱)西(xī )试(👼)车负责(zé )人(rén )正(✒)是自(🈸)己少年时(shí )的暗恋(liàn )对象林真一，但是(🗒)没想到试(shì )车(chē )失败(🏖)，李延峰追随林真(zhēn )一(yī )回到国(guó )(🦐)内，而此时的林(😄)真一(yī )倾心于江车(chē )青年一代领军人物谭靖州。回国后，李延峰暗暗(🍐)帮助林真一将机(jī )(😓)车修(🏓)复完成，并(bìng )帮(bāng )助江车维(🥈)修(xiū )上海城轨(guǐ )(💘)机(🥖)车，与此同(🎛)时谭靖州与门泽尔代表斗智斗勇周旋多时(shí )，门泽尔质疑江车利用李(🔘)延峰掌握(wò )(🤖)的(♿)门泽(🈲)尔技术修好上(shàng )海(hǎi )城(chéng )轨机车(📻)，在谈判上提出(chū )非(fēi )(👐)竞争性(xìng )(📧)附(🐣)加(jiā )条(🚄)款，让(😍)谭靖(jìng )州和江车无法接受。急需证明(🌻)自我(🎅)价(jià )值(💻)的(🈹)江(jiāng )车员工，在林(lín )真一的带领下(🍢)承接(🌛)了云(⚡)莱国的高速列车制造(🈵)订单(dān )，李(lǐ )延峰为(wéi )追(zhuī )爱也一路跟随，云莱国(guó )地险(xiǎn )(🥏)气(qì )闷，极不(bú )适合高(⏸)速列(liè )车(chē )运(yùn )行，为能成功(🥖)拿(✝)下订(dìng )单，李林(lín )二(🔷)人(rén )克服(fú )(📜)重重困(kùn )难，不仅实现技术突(👚)破，两人的情感萌芽也(👮)初(💽)见端倪。经历了莱(📊)恩西(xī )试车、云莱(😌)国订单、地铁机车抢(🥑)修等(děng )事件后，江(jiāng )车集团下定决心，停止跟(☔)门(👘)泽尔的合资谈(tán )判，坚定不移(🗼)的走自主研发道路。云莱国项(🗳)目(mù )经(jīng )历(🎷)重(🏑)重困难终于(yú )成功，整体提升了中(🚠)国江车机车(chē )技术在(zài )国际(✝)上(shàng )的(🧑)知名度，引起国际关(🍺)注。此时，更大(dà )的难(📼)题(tí )摆在(♊)了(le )江(jiāng )车面前——(🥖)全面实现列车(📠)提速（江城之星），集合各(gè )界(jiè )(〰)优秀(👺)科(🔼)研(yán )人员一起，攻克技术(🛹)难关，成功(🤱)突破转向架(jià )技术、电机技(🐷)术等一(yī )系(xì )列(👬)世界机车技(👓)术创新难题(🧛)，实现(xiàn )我国列车大提速(🏹)，一步步将江车(chē )高铁(tiě )引向世界技(jì )术(🖐)舞(📎)台(tái )的(❎)高峰(👼)，向(xiàng )世(shì )界证明中国自主(zhǔ )(🚴)研发技(jì )术的(de )强大实力。