2010年1月(🐽)3日18时,由呼(🌰)和(hé )浩(🕋)特(tè )铁(tiě )(🕟)路局包(🔱)头客运(yùn )段值(zhí )乘(chéng )的哈尔滨开往包头(🍖)的1814次旅客列车,被暴雪造成(chéng )的(de )雪害(hài )困阻在集通线大东沟到(🤷)三(sān )介(🛍)海(hǎi )子站之间.列车(chē )(🔲)受(🥄)阻地段正处在深(🛺)沟(📞)凹地,积雪掩(yǎn )埋线路达2米厚300多米长.积雪最(🚢)厚处(chù )(📎)不仅掩埋了(🌚)车(📯)顶(🚨),而且冰冻封住(zhù )(💱)了列车车(chē )(🌊)门,1400名旅(🔝)客及乘务人员被困在(㊙)车厢内(🙉).呼和(🎾)浩特(🈴)局(jú )上下紧急行动起(qǐ )来,迅速在集(👺)通线(xiàn )集结了近(jìn )5000人的(⚾)除雪大军,与这场 "雪魔"展开(kāi )了一场殊死较量.在零(líng )下40多摄氏度的刺骨(🎥)寒(hán )风中,铁(tiě )路干(gàn )部职(zhí )工(gōng )一(👌)边为(📸)旅客送水(♌)送(💸)食物(wù )(🐞),一边争分夺秒鏖战风雪(xuě ).2010年1月4日20时40分,被困26个(🚻)小时(shí )的1814次列车终(❓)于再次启程(🎴),踏上回家的路.